”重庆美联国际仓储运输（集团）有限公司总裁何道国介绍，业绩1亿30年来，集团为各地外贸企业提供整体物流解决方案，长江航运是最主要的运输方式之一。

变脸波音“长江航运发展进一步助力中国品牌通过江海联运走向世界。

”何道国说，亏损数十年前，从重庆运出的货物还多为能源类产品及汽配件等低端产品，如今新能源汽车、储能设备等高附加值产品越来越多。

不仅如此，超1冲突越来越多的铁路、公路与长江干线港口“牵手”，共同助力长江沿线省份开放发展。

“目前果园港已实现了长江‘黄金水道’、主因资产西部陆海新通道、主因资产中欧班列的贯通发运，多式联运体系进一步完善，有力带动西部地区融入‘双循环’新发展格局。

俄乌”重庆两江新区自贸办（中新办）主任郑航说。

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